Voici ici une de nos autres réalisations. Il s'agit d'un moteur 4 cylindres à plat 2.0 L Essence Turbo montés dans les Toyota GT86.
Panne : Serrage par manque de lubrification au niveau du Vilebrequin.
Mise en place d'un nouveau vilebrequin, se situant sur ces moteurs "à plat" entre les deux carters du bloc moteur.
Toutes le pièces sont nettoyées, les pistons sont sablés et remontés avec de nouveaux jeux de segments. Mise en place de nouveau coussinets de bielle et de palier sur le vilebrequin.
Remise en état des culasses et remontage de celles-ci sur les deux faces du bloc avec nouvelles vis.
Ensuite remontage des arbres à cames sur chaque culasse et mise en place de la distribution.
La longue flasque de distribution remise en place et le moteur est prêt pour notre client, qui lui remettra ses accessoires et le remontera dans le véhicule.
