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![](https://static.wixstatic.com/media/8e1d02_d09205e09ade451098fed5e0fb010d33~mv2_d_2667_1611_s_2.png/v1/fill/w_164,h_99,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/8e1d02_d09205e09ade451098fed5e0fb010d33~mv2_d_2667_1611_s_2.png)
Rectification et Alésage
![](https://static.wixstatic.com/media/8e1d02_6794679e135541eca20d009477d475ce.jpg/v1/fill/w_279,h_209,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/8e1d02_6794679e135541eca20d009477d475ce.jpg)
La rectification est bien sûr notre activité principale. Elle se décline en de nombreuses activités tels que :
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* Rectification de culasse/bloc (planage)
* Mise sous pression de la culasse
* Rectification et réglage des soupapes, guides, sièges
* Alésage de cylindres
* Placement de chemises
* Rectification de vilebrequins
* Préparation de moteurs
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![](https://static.wixstatic.com/media/8e1d02_e380d79c200c4f828b55529f550ea08b.jpg/v1/fill/w_274,h_206,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/8e1d02_e380d79c200c4f828b55529f550ea08b.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/8e1d02_4fc4f005535d49cf8fb2aa9961433102.jpg/v1/fill/w_341,h_212,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/8e1d02_4fc4f005535d49cf8fb2aa9961433102.jpg)
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